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Audi considera meta recorde de vendas de 2 milhões de carros, diz fonte

Audi considera meta recorde de vendas de 2 milhões de carros, diz fonte

Reuters

01/09/2025

Placeholder - loading - O logotipo da Audi AG é fotografado durante a 63ª Assembleia Geral Anual da Volkswagen AG em Berlim, Alemanha, em 10 de maio de 2023. REUTERS/Annegret Hilse
O logotipo da Audi AG é fotografado durante a 63ª Assembleia Geral Anual da Volkswagen AG em Berlim, Alemanha, em 10 de maio de 2023. REUTERS/Annegret Hilse

BERLIM (Reuters) - A Audi poderia ter como meta de longo prazo vendas anuais de pelo menos 2 milhões de carros, um quinto a mais do que em 2024, de acordo com uma nova estratégia que a marca de luxo da Volkswagen deve lançar ainda este ano, segundo uma fonte próxima ao assunto.

A meta em potencial, que até não foi divulgada, representaria um recorde anual para a montadora alemã e aponta para uma abordagem mais agressiva após alguns anos difíceis em que suas vendas caíram.

A Audi tem sido uma dor de cabeça para a controladora Volkswagen, sofrendo com atrasos no lançamento de modelos e contratempos tecnológicos que aumentaram a distância em relação aos rivais, desafios que estão sendo agravados pelas tarifas de automóveis dos EUA, que forçaram a empresa a reduzir suas perspectivas.

Sob o comando do presidente-executivo Gernot Doellner, que assumiu o comando em 2023, a Audi está atualmente reformulando sua estratégia e poderá incluir a meta de vendas de longo prazo quando informar o público sobre seus novos planos no final do ano.

A fonte não vinculou a meta de 2 milhões de veículos a um ano específico.

Para 2025, a Audi tem como meta vendas de veículos de 1,7 a 1,8 milhão, após um declínio de 11,8% para 1,67 milhão no ano passado.

A perspectiva otimista de longo prazo se baseia, em parte, em maiores expectativas para os Estados Unidos - o segundo maior mercado automotivo do mundo, depois da China - onde a Audi poderia quase dobrar as vendas dos cerca de 200.000 carros vendidos anualmente nos EUA atualmente, disse a fonte.

A Audi não quis comentar.

(Reportagem de Christina Amann)

Reuters

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