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Edge, da Compass, assina acordo com RS para terminal terrestre de GNL em Rio Grande

Edge, da Compass, assina acordo com RS para terminal terrestre de GNL em Rio Grande

Reuters

24/09/2026

Placeholder - loading - Navio-tanque de GNL no Canal do Panamá, Panamá, em 24 de março de 2026. REUTERS/Enea Lebrun
Navio-tanque de GNL no Canal do Panamá, Panamá, em 24 de março de 2026. REUTERS/Enea Lebrun

Atualizada em  24/09/2026

24 Set (Reuters) - A Edge, empresa ​da Compass, planeja instalar um terminal terrestre de gás natural liquefeito (GNL) no município gaúcho de Rio Grande, conforme memorando de entendimento assinado com o governo do Rio Grande do Sul, anunciou a companhia nesta quinta-feira.

O projeto atuará de forma integrada com o Terminal de Regaseificação de São Paulo (TRSP), já operado pela Edge em Santos (SP), e poderá gerar ⁠até ⁠R$1 bilhão em investimentos no ​Rio ‌Grande do Sul, de acordo com um comunicado à imprensa divulgado pela Edge.

A instalação ampliará a oferta de gás natural para grandes consumidores, como ⁠indústrias, no Rio Grande do Sul, que tem dificuldades ​para aumentar seu suprimento do insumo por meio de ​gasodutos como o Gasbol.

Em comunicado ao ‌mercado, a ​Edge afirmou ⁠que o desenvolvimento do projeto e a definição final da alocação de capital estão sujeitos ao 'Final Investment Decision' da ​Compass e aprovação dos órgãos competentes.

Uma das empresas mais novas pertencentes à Cosan, a Edge nasceu em 2024, englobando negócios que estavam sendo desenvolvidos na Compass, como ​o TRSP e uma planta de purificação de biometano em Paulínia (SP), em parceria com a Orizon.

A Edge compra GNL da TotalEnergies para o terminal de regaseificação santista e também tem outros fornecedores em seu portfólio. A empresa atua ainda como comercializadora de gás e, nos últimos anos, ​fechou vários contratos no mercado livre com indústrias, principalmente no ‌Estado de São Paulo.

A companhia ⁠tem buscado ampliar seus negócios de fornecimento de gás 'off grid', distribuído por meio de caminhões criogênicos. A ⁠ideia é alcançar consumidores potenciais, principalmente ⁠indústrias e empresas de ⁠transportes, que não ⁠estão ​conectados à malha de gasodutos.

(Por Letícia FucuchimaEdição de Tatiana Ramil)

Reuters

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