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Santos Dumont só terá voos para aeroportos de Congonhas e Brasília, diz Paes

Placeholder - loading - Área do aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro 03/01/2019 REUTERS/Pilar Olivares
Área do aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro 03/01/2019 REUTERS/Pilar Olivares

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Por Rodrigo Viga Gaier

RIO DE JANEIRO (Reuters) - O aeroporto Santos Dumont só fará voos entre o Rio de Janeiro e os terminais de Congonhas, em São Paulo, e Brasília, anunciou nesta quarta-feira feira o prefeito da capital fluminense, Eduardo Paes (PSD), após encontro com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

A iniciativa será colocada em prática nos próximos meses, uma vez que diversas passagens de voos para outros destinos já foram vendidas, e é uma tentativa de minimizar o esvaziamento do aeroporto internacional do Galeão, também no Rio de Janeiro, que vem sofrendo com a concorrência do Santos Dumont.

O aeroporto Galeão movimentou menos de 6 milhões de passageiros no ano passado, mesmo tendo uma capacidade anual para mais de 30 milhões, enquanto o Santos Dumont teve mais de 10 milhões, segundo dados do governo federal.

'Vamos decidir data, mas o aeroporto Santos Dumont passará a ser somente para ponte aérea Rio-São Paulo, ou seja, Rio-Congonhas, e Rio-Brasília', disse Paes a jornalistas, após o encontro do qual também participaram ministros do governo federal.

'O aeroporto internacional do Rio de Janeiro volta a receber os voos domésticos que sempre teve, o que permite que seja um hub internacional', afirmou o prefeito, acrescentando que 'a decisão foi tomada, o presidente Lula deu o comando e a determinação'.

A concessionária Changi, de Cingapura, chegou a anunciar que pretendia devolver a concessão do Galeão, mas depois voltou atrás, em movimento que está em análise pelo Tribunal de Contas da União (TCU).

O Ministério de Portos e Aeroportos já tinha anunciado a intenção de reduzir voos e, consequentemente, passageiros no Santos Dumont, com objetivo de alcançar no ano que vem um fluxo máximo de 8,5 milhões de passageiros no aeroporto.

Escrito por Reuters

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